סוללת ליתיום לאופנוע

 

יצרן סוללות אופנועי ליתיום הטוב ביותר בסין

 


 

7af42d33ca4fb8da324108362be0356

 

על JACK POWER

 

JACK POWER היא יצרנית המתמחה בסוללות ליתיום לאופנועים-בעלי ביצועים גבוהים, המתגאה ביותר מ-10 שנים של ניסיון מקצועי במחקר ופיתוח ובייצור. כמפעל סוללות ליתיום-מבוסס, אנו מחויבים לספק פתרונות סוללות יציבים ואמינים לקונים סיטונאיים גלובליים. המפעל שלנו מצויד ב-5 קווי ייצור סוללות מתקדמים, המבטיחים כושר ייצור יעיל ובקרת איכות קפדנית. אנו תומכים באופן מלא בשירותי התאמה אישית של OEM/ODM, ומספקים ייצור מותאם אישית גמיש ביותר המבוסס על צרכי הלקוח הספציפיים, החל מבחירת תאים ועד עיצוב BMS. אנחנו השותף האידיאלי למי שמחפש אספקה ​​יציבה ומוצרים מובחנים.

 

 

 

 

 

 

מהי סוללת ליתיום לאופנוע?

 

סוללת ליתיום-יון היא אחד מהסוגים הפופולריים והנפוצים ביותר של סוללות ליתיום נטענות. בהשוואה לסוללות-עופרת מסורתיות, סוללות ליתיום לאופנועים קלות יותר, בעלות צפיפות אנרגיה גבוהה יותר, תוחלת חיים ארוכה יותר וביצועי התנעה טובים יותר, מה שהופך אותן למקור הכוח המועדף עבור אופנועים מודרניים, רכבי שטח חשמליים- ודגמי סיירות.

 

סוללת ליתיום-יון מורכבת מתאי ליתיום- מרובים ומצוידת במעגל הגנה כדי להבטיח בטיחות במהלך הטעינה והפריקה. כאשר תאים אלו משולבים עם לוח ההגנה של BMS ומשולבים במערכת החשמל של האופנוע, הם הופכים למה שאנו נוהגים להתייחס אליו כסוללת ליתיום לאופנוע.

 

 

 

היתרונות של סוללות ליתיום-יון לאופנוע

סוללות ליתיום-יון מחליפות במהירות את סוללות העופרת-המסורתיות בשל הביצועים המעולים שלהן. אנו משתמשים בעיקר בטכנולוגיית LiFePO4, שהיא אחת המערכות הבטוחות והיציבות ביותר לסוללות ליתיום-יון הקיימות כיום.

 

יתרון 1: ביצועים מעולים

• טעינה מהירה: סוללות ליתיום ניתנות לטעינה מלאה תוך 2-3 שעות, כאשר חלק מהדגמים מגיעים ל-50% טעינה תוך 25 דקות בלבד, מה שמשפר משמעותית את היעילות.

• עיצוב קל משקל: בהשוואה לסוללות-עופרת חומצה, סוללות ליתיום קלות יותר, תורמות לשיפור האצה וטיפול באופנועים.

• קצב פריקה גבוה: מסוגל לעמוד בפריקה-ת גבוהה, אידיאלי להתנעה ולהפעלת אופנועים בעלי ביצועים- גבוהים.

 

יתרון 2: תוחלת חיים ארוכה ותחזוקה נמוכה

• תוחלת חיים-ארוכה במיוחד: לסוללות הליתיום שלנו יש תוחלת חיים של יותר מפי ארבעה מזו של סוללות מסורתיות, מה שמפחית את תדירות ההחלפה וחוסך עלויות-לטווח ארוך ללקוחות שלך.

• קצב פריקה עצמי- נמוך: אפילו בתקופות ממושכות של חוסר פעילות, אובדן הכוח נמוך ביותר, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור אופנועים בשימוש עונתי.

• תחזוקה-ללא צורך: אין צורך במילוי חומצה קבוע או תחזוקה כמו סוללות חומצה עופרת-, וחוסך לך זמן ומאמץ.

 

 

סוגי סוללת ליתיום לאופנוע
 

ליתיום ברזל פוספט (LiFePO4 או LFP)

לסוללות LFP יש פוספט ליתיום ברזל (LiFePO4) כחומר האנודה, וזוהי אחת מטכנולוגיות הסוללה המאומצות ביותר בימינו. האנודה עשויה ליתיום ברזל פוספט, אחת מתרכובות הליתיום היציבות והלא-רעילות ביותר. היא מביאה ליציבות תרמית גדולה יותר בתנאים טעונים במלואם. בעוד שסוגי סוללות ליתיום- אחרים נוטים להפגין בריחה תרמית בתנאים אלה.

סוללות ליתיום קובלט אוקסיד (LiCoO2 או LCO).

סוללת ליתיום קובלט אוקסיד מכילה קתודה של ליתיום קובלט אוקסיד ואנודת פחמן גרפיט. נקודת המכירה הייחודית של סוללות ליתיום קובלט אוקסיד היא צפיפות האנרגיה הגבוהה שלהן, מה שהופך אותן לבחירה הטובה ביותר עבור יישומים מסוימים עם דרישה זו. לסוללות LCO יש הספק ספציפי נמוך משמעותית. המשמעות היא שיש מגבלה ליכולת העומס שלהם, מה שהופך אותם ללא מתאימים ליישומים כמו רכבים חשמליים.

סוללות ליתיום מנגן אוקסיד (LiMn2O4 או LMO).

בסוללות LMO, הקתודה עשויה מתחמוצת ליתיום מנגן (LiMn2O4). כתוצאה מכך נוצר מבנה ספינל תלת-ממדי, המאפשר תנועה טובה יותר של יוני ליתיום. מבנה זה גם הופך אותו ליציב יותר ובטוח מבחינה תרמית. אבל זה מוריד את תוחלת החיים של הסוללה. לסוללות ליתיום מנגן אוקסיד יש גמישות עיצובית וניתן לשנותן על ידי הוספת חומרים אחרים כדי לשפר את התכונות הכימיות שלהן. האנרגיה הספציפית של סוללות אלו נמוכה.

סוללות ליתיום טיטנאט (Li2TiO3 או LTO)

סוללות LTO שונות משאר סוללות הליתיום-יון שהוזכרו קודם לכן. סוללות אלו משתמשות ב-Lithium Titanate (Li2TiO3) כחומר האנודה במקום באנודת גרפיט. חומרי הקתודה הם Li-NMC או Lithium Manganese Oxide.

 

יישום של סוללת ליתיום לאופנוע
5-CNC-800
25Ah Lithium Motorcycle Battery
Lithium Motorcycle Battery
70d5bc23-f7b4-4656-85f0-be19210c153f

טכנולוגיית ליתיום עבור כוח חירום ו-UPS
למרות ההתקדמות הטכנולוגית, חוסר עקביות והפסקות חשמל נותרו נפוצים. כאן נכנסות לתמונה סוללות ליתיום, שהוכחו הכרחיות עבור UPS או פתרונות גיבוי כוח חירום. בחירה בסוללת ליתיום על פני גנרטורים מסורתיים מבטיחה זמינות כמעט מיידית של חשמל. זה הופך להיות חיוני כשמדובר בהפעלת ציוד חיוני המחייב כוח ללא הפרעה, כולל מכשירים רפואיים, התקני תקשורת ומערכות מחשוב.

 

פתרונות מעקב ואזעקה המופעלים על ידי ליתיום-
חלפו הימים שבהם ניטור אזורים מרוחקים, ציי רכב או אתרי עבודה במעבר היה תלוי אך ורק בחיבור ישיר לחשמל. כיום, סוללות Li-יון הופיעו כמקור כוח אמין למערכות מעקב ואזעקה, במיוחד במקומות נטולי רשת חשמלית. מה מייחד את סוללות הלי-יון? הקומפקטיות, תוחלת החיים המרשימה והפריקה העצמית המינימלית שלהם- גם כשהמערכת נשארת רדומה. בהשוואה לסוללות-עופרת קונבנציונליות, גרסאות ליתיום-יון מציגות קצב פריקה עצמית-שנמוך פי עשרה. לפיכך, עבור מערכות בשימוש לסירוגין, סוללות ליתיום הן הבחירה{10}}לבחירה.

 

סוללות ליתיום באחסון אנרגיה סולארית
ככל שההסתמכות העולמית על אנרגיה סולארית גדלה, תחזיות מצביעות על כך שעד שנת 2050, השמש עשויה לספק 20% מדרישות האנרגיה של ארה"ב. סוללות ליתיום-יון, הידועות במיומנות אחסון האנרגיה שלהן, הן התאמה מושלמת לאגירת עודפי אנרגיה שנקטפו על ידי פאנלים סולאריים. אפילו במהלך ימים ללא שמש או תחזוקת ציוד בלתי צפויה, סוללות אלו מבטיחות שאין הפסקת חשמל. התאימות שלהם לאופי הטעינה של הפאנלים הסולאריים ויכולת הטעינה המהירה שלהם הופכים אותם לחיוניים. קצב הטעינה המהיר של סוללות ליתיום מאפשר למשתמשים לרתום כל גרם של אנרגיה סולארית, ולמטב את אחסון האנרגיה בכל רגע שטוף שמש.

 

מצלמות DSLR
ראשית, יש לנו את אחת הדוגמאות היותר מפתיעות ברשימה שלנו היום, מצלמת DSLR. מצלמות דיגיטליות מסתמכות במידה רבה על סוללות ליתיום-יון. למעשה, בלעדיהם, הם לא היו עובדים בכלל. חברות כמו ניקון וקנון לא היו היכן שהן נמצאות היום אלמלא המצאת סוללת הליתיום הצנועה. תגלו שהסוללות המשמשות במצלמות דיגיטליות DSLR קטנות בהרבה מהרבה מסוללות הליתיום יון האחרות הקיימות כיום בשוק, מה שהופך אותן לאידיאליות עבור צלמים חובבים ומקצועיים כאחד. עדיף להישאר עם אותו מותג של סוללת ליתיום, כמו אותו סוללה שבה אתה יכול להשתמש בסוללה. לשדרג את המצלמה שלך.

 

ממה עשויות סוללות ליתיום לאופנוע?
 

אָנוֹדָה

האנודה מאפשרת זרימת זרם חשמלי לאורך מעגל חיצוני. לאחר מכן הוא מאחסן את יוני הליתיום כאשר הסוללה מקבלת טעינה מחדש-.

קָטוֹדָה

הקתודה היא היאנג ל-Yin של האנודה. הקתודה היא מקור יוני הליתיום והיא אחראית לקביעת הקיבולת והמתח של הסוללה.

אלקטרוליט

האלקטרוליט משמש כצינור ליוני הליתיום בין האנודה לקתודה של סוללת הליתיום. הוא מורכב ממסים, תוספים וממלחים.

מפריד

לבסוף, המפריד מתפקד כמחסום פיזי המונע מהקתודה והאנודה לבוא במגע זה עם זה.

 

כיצד לבחור סוללת ליתיום לאופנוע
 

קיבולת סוללה
קיבולת הסוללה מתייחסת לכמות האנרגיה שהסוללה יכולה לאגור. הוא נמדד באמפר-שעות (Ah). ככל שהקיבולת גבוהה יותר, כך הסוללה תחזיק זמן רב יותר בין טעינה לטעינה. שקול את הרגלי הרכיבה שלך ואת דרישות הכוח של האופנוע שלך כדי לקבוע את קיבולת הסוללה האידיאלית.

 

תאימות והתאמה
ודא שסוללת הליתיום שלך תואמת ליצרן ולדגם של האופנוע שלך. בדוק את מפרטי היצרן והתייעצי עם מומחים או סוחרים בעלי מוניטין כדי להבטיח התאמה נכונה. סוללות בגודל לא מתאים עלולות שלא להתאים בצורה מאובטחת או לספק את הכוח הדרוש לאופנוע שלך.

 

מוניטין ואיכות מותג
בחירת סוללת אופנוע ליתיום ממותג מוכר הידוע בייצור מוצרים-איכותיים היא חיונית. חקור ביקורות ודירוגים של לקוחות כדי לאמוד את האמינות והביצועים של מותגים שונים. בחירה במותג מהימן מבטיחה לך להשקיע בסוללה עמידה-לאורך זמן.

 

תכונות בטיחות
הבטיחות היא מעל הכל כשמדובר במצברים לאופנועים. חפש סוללות ליתיום עם תכונות בטיחות-מובנות כגון הגנה מפני טעינת יתר, הגנה מפני קצר- והגנה תרמית. תכונות אלה עוזרות למנוע סכנות פוטנציאליות ולהבטיח שהסוללה פועלת בבטחה.

 

אַחֲרָיוּת
שקול את האחריות המוצעת על ידי היצרן. תקופת אחריות מורחבת יותר מסמלת את אמון היצרן באיכות המוצר ובעמידותו. הידיעה שאתה מוגן מפני פגמים או כשלים אפשריים גם מעניקה לך שקט נפשי.

 

 
תהליך של סוללת ליתיום לאופנוע
 
01/

ערבוב סלורי
השלב הראשון בייצור סוללת ליתיום-הוא הכנת תבלין האלקטרודות. החומר הפעיל המתאים עבור האנודה והקתודה מעורבב עם מקשר ותוסף מוליך כדי ליצור תמיסה עם הממס.

02/

שִׁכבָה
התרחיץ המוכן מצופה על רדיד המתכת המתאים עבור האנודה והקתודה.

03/

יִבּוּשׁ
ייבוש מסיר לחות עודפת מרדיד המתכת באמצעות ציוד ייבוש.

04/

שחזור ממס
שחזור ממס הוא תהליך של מיצוי הממס המזיק והרעיל המשמש להכנת תרחיץ הקתודה.

05/

לוח שנה
תהליך הקלנדר כרוך בדחיסה של רדיד האלקטרודות על ידי העברתם דרך זוג גלילים גליליים.

06/

חיתוך
חיתוך הוא תהליך חיתוך רדיד האלקטרודה למידות הנדרשות.

07/

ייבוש ואקום
ייבוש בוואקום הוא תהליך של הסרת שאריות הלחות מהאלקטרודות באמצעות תנור ואקום.

08/

הרכבת תאים
הרכבת תאים היא תהליך הרכבת תא הסוללה, הנחתו במתחם ומילויו באלקטרוליט.

מחפש ספק סיטונאי אמין של סוללת ליתיום-יון? JACK POWER הוא מפעל סוללות ליתיום סיני מקצועי עם עשר שנות ניסיון בשירותי התאמה אישית של OEM/ODM, המבטיח איכות גבוהה ומחירים סיטונאיים תחרותיים. צור איתנו קשר עוד היום לקבלת פתרון סוללה מותאם אישית.

צור קשר עכשיו

 

 

כיצד לשמור על סוללת ליתיום לאופנוע

 

 

הדרך הטובה ביותר לשמור על הטעינה בסוללת ליתיום היא לרכוב על האופניים שלך ולתת למעגל הטעינה של האופניים ול-BMS שבסוללה לעשות את שלהם. לפני התקנת סוללת ה-Ultrabatt החדשה שלך, ודא (באמצעות מד מתח על פני מסופי הסוללה שלך כשהאופניים שלך פועלים במהירות של כ-3000 סל"ד) שמערכת הוויסות של האופנוע שלך פועלת כהלכה ותפוקת המתח שלו מווסתת ללא יותר מ-15 וולט.

 

אין להשתמש במטען חכם בעל שלב Desulphation!

 

לסוללות עופרת רבות לרכב אין ויסות מתח מספק (רבים מהן מסתמכות רק על מגבלת הזרם עקב ההתנגדות הפנימית הגוברת של סוללת חומצת עופרת כשהיא נסגרת לטעינה מלאה). חוסר ויסות מתח משביע רצון זה אומר שעם כמה מטעני זרזיף לרכב אתה יכול לראות את המתח מטפס להרבה יותר מ-15 וולט כאשר סוללת הליתיום מתקרבת לטעינה מלאה. בעוד שסוללת ליתיום עשויה לשרוד קצב טעינה של מעל 15 וולט לפרקי זמן קצרים, סביר להניח שלא תדע לקצר את תוחלת החיים שלה. אנו מאמינים שעדיף למקסם את תוחלת החיים של סוללת הליתיום שלך, שאתה משתמש במטען ליתיום שסופק על ידי יצרן הסוללות שלך.

 

מקובל להשאיר סוללת עופרת מחוברת למטען חכם כאשר אינה בשימוש כדי להאריך את חיי הסוללה. זה לא הכרחי או תרגול טוב עם סוללת ליתיום. סוללות ליתיום יחזיקו את הטעינה שלהן כאשר אינן בשימוש פעמים רבות יותר מאשר סוללת חומצת עופרת. מסיבה זו רוב הלקוחות שלנו לעולם לא רוכשים מטען ליתיום המופעל על רשת החשמל. אם ברצונך לטעון את הסוללה שלך במרווחים ארוכים בין השימוש באופניים שלך, תוכל לטעון אותה מעת לעת באמצעות מטען רשת. ברגע שהאמנת החשמל שלך מזהה שהסוללה טעונה במלואה, היא תפסיק את תהליך הטעינה. עם זאת, לא מומלץ להשאיר כל מכשיר 230V, בין אם זה טלוויזיה או מטען סוללות, מופעל שלא לצורך. לאחר שהסוללה שלך טעונה, אנו ממליצים לך לכבות אותה ולנתק אותה מהסוללה.

 

אחסון וטעינה בחורף עם מטען סוללות: כדי לאחסן את הסוללה שלך-בעונה, מדדו את המתח כדי לוודא שהיא טעונה במלואה, 13.2 וולט או יותר - טען מחדש במידת הצורך. נתק את כבל הסוללה השלילי כדי למנוע ניקוז זרם טפילי על ידי האופנוע שלך - או אחסן את הסוללה בנפרד מהאופנוע. זה רעיון טוב מדי פעם למדוד את המתח של הסוללה שלך בזמן האחסון. אם ברצונך לטעון את הסוללה בזמן האחסון, אנו ממליצים לקחת את האופניים שלך לריצה קצרה או להשתמש מדי פעם במטען Ultrabatt UB3000. ניתן לרכוש אותם מספק ה-Ultrabatt שלך.

 

 
המפעל שלנו

 

JACK POWER טכנולוגיית מפעל סוללות ליתיום לאופנועים ממוקם ב-Huizhou, במחוז גואנגדונג, בסיס ייצור חשוב של סוללות ליתיום בסין. זהו ארגון-היי-טק המתמחה בייצור מוצרי סוללת ליתיום סטנדרטיים ושירותים מותאמים אישית. החברה עוסקת עמוקות בתעשיית סוללות הליתיום כבר יותר מעשר שנים, עם יתרונות מחקר ופיתוח עצמאיים של קו ייצור תאים פולימריים וקו הייצור של סוללות PACK, מחקר ופיתוח של סוללות ליתיום-בקצב גבוה, בצפיפות אנרגיה גבוהה וסוללות ליתיום בטמפרטורה-נמוכה במיוחד. אנו מייצרים סוללת ליתיום לאופנועים בסין, צוות המו"פ המקצועי שלנו מורכב ממהנדסים בכירים, יש לנו כבר סדרת מוצרים משלנו ויש לנו ניסיון בייצור מוצרים, סוללת ליתיום לאופנועים מותאמת בברכה.

productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
תְעוּדָה
productcate-428-625
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
שאלות נפוצות
 

ש: האם סוללות ליתיום קטנות יותר?

ת: הם יכולים להיות. ישנם שני סוגים של סוללות ליתיום: סוללות קטנות ככל האפשר וכאלה שנועדו להתאים לאותו מארז שממנו הגיעה חומצת העופרת הישנה שלך.- שניהם שוקלים בערך אותו הדבר. אנו מחזיקים במלאי את האחרון מכיוון שזה אומר שאתה יכול להסיר בקלות את הסוללה הישנה שלך ולהכניס את הליתיום המצית החדשה שלך. סוללות הליתיום הקטנות יותר מיועדות יותר לאופני מירוץ או למנהגים, שבהם הגודל כמו גם המשקל חשובים. אבל אם תכניס אחד כזה לאופניים הרגילים שלך, תצטרך לעצב אריזה כלשהי כדי להחזיק את הסוללה במקום, וזה עניין עצום.

ש: האם אתה יכול להניע סוללת ליתיום לאופנוע?

ת: זה מסוכן ועלול לגרום לכשל הסוללה. אם אתה אכן מתנע מצבר לאופנוע, חבר אותו במקביל, לא בסדרה. חיבור הסוללה בסדרה יהפוך אותה ל-24 וולט, מה שיגרום ל-BMS להפעיל. אל תנסה לקפוץ את המצבר מרכב שפועל. שיטה בטוחה הרבה יותר היא לחבר את סוללת הליתיום שלך למטען ייעודי למשך 5 דקות, שאמורות להספיק כדי להתניע את האופניים.

ש: האם סוללות ליתיום זקוקות למטען מיוחד?

ת: כן הם כן. סוללות ליתיום רגישות למתח ומטען-עופרת משתמש במתח גבוה מדי. אנו מוכרים את מטען הסוללות לאופנועים מסוג NOCO Genius שמטעין גם סוללות עופרת- חומצה וגם סוללות ליתיום.

ש: האם עליי לטעון לטפטף את סוללת הליתיום שלי?

ת: אתה יכול אבל אתה ממש לא צריך. סוללות ליתיום לא אוהבות להיות טפטפות- כמו שעופרת-חומצה, ולמען האמת, הן לא צריכות להיות. סוללות ליתיום לא מאבדות את המטען שלהן כמו חומצת עופרת. תוך 6 חודשים, חומצת עופרת-תאבד בערך 50% מהמתח שלה, בעיקר בגלל סולפטציה של לוחות העופרת. עם זאת, סוללת ליתיום תאבד בערך 15-20% מהטעינה שלה בזמן הזה. הנקודה המכריעה הנוספת היא שלסוללת{16}}עופרת חומצת עופרת אין למעשה יכולת הפעלה כשהיא מגיעה למצב טעינה של 50%, בעוד שסוללת ליתיום יכולה להחליק עד 10%. אז סוללת ליתיום שעמדה במשך 12 חודשים, ככל הנראה, עדיין תתניע את האופניים שלך, חומצת עופרת כנראה לא תתניע. אם אתה מפעיל גשש או אזעקה מהסוללה של האופניים שלך ולכן יש לך סוללה, אם האופניים שלך יושבים ולא מופעלים במשך חודשים, אז אתה יכול להטעין את הסוללה עם מטען אבל לנתק אותו ברגע שזה נעשה.

ש: מדוע סוללות האופנוע מתות כל כך מהר?

ת: ישנן סיבות רבות לכך שסוללת האופנוע שלך ימות, אך הסיבות העיקריות הן: מערכת טעינה לא נכונה, סוללה לא תקינה, משיכה טפילית, חיווט פגום ונסיעות קצרות.

ש: האם אתה יכול להטעין סוללת אופנוע ליתיום מתה?

ת: כן אתה יכול. סוללות ליתיום יכולות להגיע לסביבות 3V לפני שהן אינן ניתנות לשחזור. אם סוללת הליתיום שלך לא תתניע את האופניים שלך, חבר אותם למטען סוללות למשך שעה וזה ייתן לסוללה מספיק מיץ להתניע את האופניים שלך. אם המתח של הסוללה נמוך מאוד, כלומר בין 2.5 ל-3V, הסר את הסוללה מהאופניים והנח אותה על מטען ליתיום. זה עשוי להימשך עד יומיים, אך ברוב המקרים ניתן יהיה להחלים אותו.

ש: האם סוללות ליתיום מתות אם לא נעשה בהן שימוש?

ת: כן, כמו כל הסוללות הן מאבדות טעינה אבל קצב הפריקה העצמית-נמוך בהרבה מסוללת עופרת-חומצה. אם אינך משתמש באופניים במשך תקופה של יותר מחודש, ייתכן שתצטרך מטען ליתיום בהישג יד כדי להגביר את הסוללה לפני השימוש באופניים. אם אינך משתמש באופניים במשך תקופה ארוכה יותר, תוכל לנתק את הסוללה אך אין צורך לחבר אותה למטען טפטוף מכיוון שהוא בקושי יאבד כל טעינה במשך תקופה של כמה חודשים.

ש: באיזה מתח סוללת ליתיום מתה?

ת: בין 2.5 וולט ל-3 וולט היא הנקודה שבה סוללת אופנוע ליתיום אינה ניתנת לשחזור.

ש: האם אתה יכול להחיות סוללת אופנוע מתה?

ת: ברוב המקרים כן, כי 'מת' אינו סופי. עם סוללת חומצת עופרת, 24 שעות על מטען סולפטציה אמורות לשחזר אותה מספיק. אם הסוללה שלך יכולה להפעיל את המכשירים או האורות של האופניים אבל לא לסובב את המנוע, סביר להניח שזו סוללה שאפשר 'להחזיר מהמתים'

ש: האם סוללת ליתיום טובה יותר לאופנוע?

ת: אבל לעתים קרובות אני מקבל את השאלה, האם סוללות מבוססות-ליתיום שוות את העלות הגבוהה יותר? התשובה הקצרה היא כן. הם קלים יותר, בעלי קצב פריקה איטי יותר ומתפקדים טוב יותר בטמפרטורות קרות. אבל הם יקרים יותר ויכולים לדרוש מטענים מיוחדים בהתאם לסוג.

ש: האם אתה צריך מטען מיוחד עבור סוללות ליתיום לאופנוע?

ת: מותגים ויצרני סוללות רבים, כולל OPTIMA, ממליצים לטעון סוללות ליתיום עם מטען שתוכנן במיוחד עבור סוללות ליתיום או בעל הגדרות מטען ספציפיות עבור סוללות ליתיום.

ש: האם אתה יכול להתניע סוללת אופנוע ליתיום יון?

ת: מתנע סוללת ליתיום הוא בחירה מצוינת אם אתה צריך מכשיר בטוח, אמין ונייד כדי להתניע את הרכב או סוללת הליתיום שלך.

ש: מהי תוחלת החיים של סוללת אופנוע ליתיום יון?

ת: 5 עד 10 שנים
אורך החיים הממוצע של סוללת אופנוע נע בין שנתיים ל-5 שנים עבור דגמי-חומצה עופרת ו-5 עד 10 שנים עבור סוגי ליתיום-. ערכים אלו תלויים באיכות הסוללה, הכימיה, המבנה ומאפיינים אחרים של הסוללה.

ש: האם אתה יכול להשתמש במטען טפטוף על סוללת אופנוע ליתיום?

ת: סוללות ליתיום אינן תומכות בטעינת-טפטוף כמו סוללת חומצה-עופרת. אנו ממליצים לבצע טעינה תקופתית של 30 דקות (כל חודשיים). לעולם אל תטעין את הסוללה בזרם גבוה מ-2C (2C תואם פי 2 מקיבולת הסוללה).

ש: האם אני יכול להחליף את סוללת האופנוע שלי בליתיום?

ת: סוללת ליתיום לאופנוע יכולה להיות הפתרון לסוללת הסוללה המתה-. באמצעות הכימיה והטכנולוגיה העדכניים ביותר, סוללת ליתיום לאופנוע יכולה להציע משמעותית יותר אמפר הפעלה קרה וחיים ארוכים יותר מאשר סוללות רגילות של אופנוע עופרת- או מחצלת זכוכית נספגת (AGM).

ש: מה קורה אם אתה מטעין סוללת ליתיום עם מטען רגיל?

ת: הסיכון הוא שמטעני החומצה-עופרת עלולים להיקלע למצב קוד תקלה בשלב מסוים, למרות שסוללת הליתיום כנראה קיבלה טעינה מלאה. הבעיה היא שהתנאים שנוצרו במהלך קודי התקלה יכולים לגרום גם לבעיות ו/או נזק לאלקטרוניקה אחרת של המערכת, ואפילו למטען עצמו.

ש: האם אני צריך מטען טפטוף מיוחד לסוללת ליתיום-יון?

ת: סוללות ליתיום נטענות על ידי קבלת אספקה ​​קבועה של זרם עד שהן נטענות במלואן, ואז המטען מנותק. אין "ציף" או "טעינת טפטוף" במטען סוללת ליתיום. מטעני סוללות ליתיום עובדים טוב מאוד עבור 'טעינה מהירה'.

ש: למה לא להשתמש בסוללת ליתיום התנעה?

ת: רוב מערכות הטעינה לרכב מתוכננות לשימוש עם סוללות עופרת, לא ליתיום. אם המצבר נכבה אם ה-BMS יתקלקל, הכוח העודף מהאלטרנטור עלול להיות גדול מדי מכדי שהאלקטרוניקה של הרכב תתמודד ויכול לגרום לנזק של אלפי דולרים למחשבים, חיישנים וחיווט.

ש: האם ניתן להטעין סוללת ליתיום מתה?

ת: אתה יכול להטעין סוללות ליתיום מתות עם הציוד המתאים. אתה יכול גם להשתמש במטען סוללת ליתיום מיוחד באופן ידני על ידי יצירת טעינה באמצעות כמה מכשירים אלקטרוניים אחרים. עם זאת, ניתן להטעין אותם באמצעות מתאם מתח מיוחד הכולל אחוז גדול מהאנרגיה שהם יכולים להחזיק.

ש: האם אני צריך מטען מיוחד לסוללת ליתיום-יון לאופנוע?

ת: כיום ניתן להשתמש במטענים רבים בכמה כלי רכב אחרים בהתאם לאיכותם ולתכונותיהם. וכך, כן, סוללות ליתיום לאופנועים זקוקות למטענים מיוחדים. ברוב המקרים, תמצא סוללות ליתיום המשתמשות במטענים- חיצוניים של BMS, שאינם דורשים איזון מתמיד מחדש.

אנחנו יצרנים וספקים מקצועיים של סוללות ליתיום לאופנועים בסין, המתמחים במתן שירות מותאם אישית באיכות גבוהה. אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי סוללת אופנוע ליתיום נייד במלאי כאן מהמפעל שלנו.