קצר חשמלי
בין אם זה קצר חשמלי פנימי או קצר חשמלי חיצוני, זה יוביל לזרם רב מדי דרך המצבר, וכתוצאה מכך חימום מהיר של המצבר.
חִיוּב יֶתֶר
טעינת יתר גורמת להתמוטטות האלקטרוליטים בתוך סוללת המל"ט, לייצר גזים דליקים ולעורר עלייה בלחץ הפנימי.
פריקת יתר
כאשר סוללת הרחפן מתרוקנת יתר על המידה, היא עלולה להוביל ליציאת ליתיום שלילי או לנזק לסרעפת, וכתוצאה מכך לברוח תרמית.
סביבה בטמפרטורה גבוהה
חשיפה ממושכת לטמפרטורות גבוהות תאיץ את התגובה הכימית בתוך הסוללה, מה שיגרום לבריחה תרמית.
נזק חיצוני
כאשר הסוללה נתונה לפגיעה חיצונית או לנקב, דיאפרגמת הסוללה תיהרס, וכתוצאה מכך מגע ישיר בין האלקטרודות החיוביות והשליליות, גורם לקצר חשמלי וכתוצאה מכך לברוח תרמית.
חוסר יציבות חומרית
אלקטרוליט וחומרי קתודה בצפיפות אנרגיה גבוהה יתפרקו בטמפרטורות גבוהות וישחררו חום וגז.
